CORPS ALUMNI BPLP/BPLPD/BP2IP/POLTEKPEL SURABAYA: 2015

Rapat Koordinasi Pengurus CAHTLS

Tuesday, December 8, 2015

Dear All CAHTLS,

Rapat kordinasi Alumni dan pengurus Corps Alumni Hangtuah Lima Surabaya telah terselenggara dengan baik pada :

Hari / Tgl : Senin, 07 Desember 2015

Pukul : 18.30 s/d selesai

Tempat : Jl. Ikan Duyung No. 21 Surabaya tepatnya dikantor pak Heri Siswanto

Rapat dihadiri oleh Ketua Yayasan Alumni, penasehat, pengurus dan perwakilan CAHTLS.

Capt Nur Cholifah sebagai Ketua Yayasan mengharapkan support dari semua elemen Alumni untuk menuntaskan pekerjaan rumah pembuatan MoU antara Corps Alumni dengan Poltekpel Surabaya, demi terwujudnya sarana bagi alumni dan almamater, sehingga keterikatan antara keduanya lebih intens dan bermanfaat.

Ucapan terimakasih juga ditujukan pada bapak Direktur atas kesempatan yang telah diberikan kepada Alumni untuk membentuk MoU.

Almamater yang besar akan lebih banyak menyeimbangkan fungsi Ikatan Alumninya baik formal dan non formal, yang didalamnya saling memberikan kontribusi untuk kebaikan bersama. Memang perlu disadari kerja ini adalah panggilan hati dan kerja sosial.

Diharapkan semua Alumni merasa memiliki dan bangga dengan almamaternya.

Semoga dengan ditanda tanganinya MoU ini goal besar Alumni yaitu membentuk alumni yang solid, punya kekuatan, jaringan dan misi yang bagus bisa terlaksana dengan mudah dan terarah.

Notulen Rapat

Instruksi:

1. Formulir ini diisi setelah melakukan rapat.

2. Pemeriksaan dan persetujuan isi notulen dilakukan oleh pemimpin rapat

Instructions:

1. Fill this form after meeting.

2. Check and approval of minutes contains to be done by the meeting chairman.

Nama Rapat Meeting Name	Rapat koordinasi CAHTLS
No. File File No.	005/YPSBB/XII-15
Hari & Tanggal Day & Date	Senin, 07 Desember 2015	Jam Time	18.30 – 21.00 Lt
Lokasi Rapat Location	Jl. Ikan Duyung No. 21 Surabaya (Kantor P. Heri / PBM Daniel Samudra Abadi)
Pemimpin Rapat Chairman	Nur Cholifah	Notulis Scribe		Nur Cholifah
Peserta Rapat Attendees	Sinuya Rezy BP2IP XXI Syahbandar Surabaya Eko Wibowo BP2IP XX1 Syahbandar Surabaya Raden Upandito SH BPLPD XVII Syahbandar Surabaya Agus Keryanto BPLP IV JN Ferry Sulaiman BPLP I JN Ferry Amiruddin Maya BPLP VI PT.MAF Sudarmadi BPLP II Wiraswasta Rafael S BPLP VI Wiraswasta Raharjo Adi BPLP III PT.BLS Capt.Nur Cholifah BPLPD I PT.Meratus Line Syaiful Anwar BPLP I Wiraswasta Hery Siswanto BPLP I PT PBM Daniel Munjo BPLP III PT.Samudera Abadi

Tidak Hadir Absentees

No	TOPIK AGENDA Agenda Topics	Check Box
01.	Membahas hasil pertemuan antara P. Marihot (Direktur Poltekpel) dengan pengurus sekretariat CAHTLS	√
02.	Rencana pembentukan panitia kecil untuk acara MUBES atau gathering	√
03.	Rencana menghadap P. Marihot lagi, sekitar minggu ke-2 Desember 2015	√
04.	Rencana POLTEKPEL untuk memberikan sarana& kemudahan buat alumni dalam pelaksanaan updating & revalidasi cert.	√

No	NOTULEN RAPAT Minutes of Meeting	Follow-Up
		Oleh By Whom	Kapan By When
01. 02. 03. 04.	Atas permintaan P. Marihot (Direktur POLTEKPEL), MoU yang sudah siap akan dibuat per tanggal 22 Desember 2015 namun Penandatanganan MoU nya direncanakan sekitar bulan Januari 2016 minggu ke-2 atau ke-3 dalam acara MUBES atau jika MUBES tidak memungkinkan akan diadakan gathering alumni Masih akan dimeetingkan lagi terkait : - Kepastian tanggal pelaksanaan MUBES atau gathering (Menunggu konfirmasi dari P. Marihot) - Pembentukan panitia MUBES atau gathering (Melibatkan alumni yg sudah bekerja didarat) - Siapa yang harus menendatangani MoU nantinya (Menunggu konfirmasi dari P. Bob. HP) - MUBES atau gathering yg akan mengiringi penandatanganan MoU (Menunggu kesepakatan bersama & akan diusahakan untuk merujuk ke ADRT CAHTLS yg ada) - Tempat pelaksanaan MUBES atau gathering termasuk anggaran yang harus disiapkan. Direncanakan untuk menghadap P. Marihot lagi sekitar minggu ke-2 Desember 2015, terkait : - Konfirmasi tanggal penandatanganan MoU - Penandatanganan MoU akan dilakukan diawal atau diakhir acara - Revisi akhir MoU sebelum ditandatangani (Sesuai permintaan P. Marihot terkait adanya rencana penambahan isi MoU) POLTEKPEL berencana akan membuka pendaftaran secara online sekitar bulan Januari 2016 untuk revalidasi & updating cert. bagi alumni yang mendaftar melaui kantor Sekretariat	Team CAHTLS Team CAHTLS Team CAHTLS POLTEKPEL

kontributor

Capt. Nurcholifah

[ read more... ]

Laporan, Members, Pemberitahuan | |

Sea Vacancy

Wednesday, October 7, 2015

07 Oct 2015

Dear CAHTLS
Dibutuh secepatnya Master.
Syarat :
1. Class 2 Deck Officer.
2. Semua sertifikat STCW update + Modul 2
3. Salary $ SGD 4500

Chief Engineer
Requirment :
1. Class 2 Engineer Officer.
2. Pengalaman min 2 years sebagai CE di tanker
3. Salary $ SGD 4000

Kapal masih di dok dan secepatnya beropersai

Alumni yang berminat bisa hub Capt Sugeng Dian Nova 081235012596 atau +6582818235

17 Sep 2015

Dear CAHTLS
Urgently needed Chief Engineer
Requirment :
1. Class 2 Engineer Officer.
2. Experiance 2 years on bunker tanker
3. Salary $ 4000
4. Shift 20-10 full paid
5. Joint for ASAP

If you meet the above criteria and are interested kindly call or sms blog author.

Urgently needed 2nd Engineer
Requirment :
1. Class 3 Engineer Officer.
2. Experiance 2 years on tanker
3. Salary $ 2500
4. Contrack 7 month leave pay 1 month
5. Joint for ASAP

If you meet the above criteria and are interested kindly call or sms blog author.

22nd July 2015

OFFICER FOR EVER BRAVE

Hi Master Juli , do you have below candidate?

New Built Vessel, delivery from china to Singapore and work in Singapore work permit

** Experience in Bunker Barge at least 2 years.

Many Thanks.

Warmest Regards,
Rui Mei
***************************************************
Victoria Ship Management Pte Ltd
(Registration No. 201024697D)

-Address: Blk 1093, #04-13 Lower Delta Road Singapore 169204

'Tel: 6878 0250 7Fax: 6878 0260

:email: ruimei@vsm.com.sg

******************************

Inbox

Lee Rui Mei <ruimei@vsm.com.sg>

Jul 22 (1 day ago)

to me

Rank

Class

Remarks

Salary

Contract

Master

III

Module II

Delivery as Chief Officer
Singapore as Master

$4000
(Master Salary)

6 months

Chief Officer

III

Module I

Delivery as Second Officer
Singapore as Chief Officer

$2700
(Chief Officer Salary)

7 months

Get fast response to the above vacancy,call or sms webblog author 081331735370

03 Juli 2015
Dear Alumni
PT Usda Seroja Jaya,buat kapal 5 tug boat di Tg Ucang,Batam dan siap meluncur bulan Agustus 2015
Crewing ibu Delima 085371997802 dan bu Yuliana081386702414
Email crewing@usdaseroja.com dan recruitment.pga@usdaseroja.com

Pertamina Tongkang membuat harbour tug10 buah di Batamec Batam siap meluncur bulan Desember 2015
Alamat Gedung PTK Area Logistic Armada Perkapalan
Jalan Yos Sudarso Kav 205 Sunter Jakarta
Email pkgpusat@pekage.com

Dear Alumni,

New info 29 Juni 2015

Dibutuhkan att.4 utk masinis.1 perusahaan Bunda operasi Ketapang Gilimanuk, hub: mbak Vita +62 852-5848-2224

dibutuhkan att.4 pengalaman KKM tugboat operasi Delta Mahakam area Total Offshore, hub: rahmad.19 Jombang +62 822-3112-7374

Sekretariat Alumni

Dear Alumni Hang Tuah Lima Surabaya,

We, PT. Alfa Trans Raya are looking candidate who are experience with type of Landing Craft Tank (LCT) & Tug Boat

Required for Landing Craft Tank ( LCT ) :1. Master Class II experience LCT ( ANT II )
2. C/O ( ANT III )
3. 2/O ( ANT III )
4. C/E ( ATT II ) Experience Carterpillar
5. 2/E ( ATT III ) Experience Carterpillar
6. 3/E ( ATT III ) Experience Carterpillar
7. Electrician
8. Bosun with Riger Migas Certf.
9. AB with Riger Migas Certf.
10. Mandor
11. Oiler
12. Cook (certf. food handling)

Required for TUG BOAT :1. Master experience Tug Boat ( ANT II )
2. C/O ( ANT III )
3. C/E ( ATT II ) Experience Carterpillar
4. 2/E ( ATT III ) Experience Carterpillar
5. AB
6. Oiler
7. Cook

Note :

JOINING : JUNI 2015
Contract 6 Bulan
Valid Certificate

PT. Alfa Trans Raya
Head Office Address :
Jl. Cilandak KKO No. 9 (Sebelah Bank BCA & PANIN)
Telephone : 021-78833169

Email : crewing.atr@gmail.com

Dari situs Resmi Pelindo III Surabaya dibuka lowongan untuk pelaut khususnya yang mempunyai ijasah COP III,COP II danCOP I sebagai Pandu. Bagi Alumni yang berminat bisa clik di link . Demikian semoga bermanfaat bagi alumni yang mempunyai rencana pensiun dini dari kapal.

sumber : www.pelindo.co.id
Di butuhkan segera Master
dengan syarat sebagai berikut :

1. ANT 3 dengan endorsment 3000 Gt.

2. Singapore harbour craft licence.

3. Singapore port limit tanker Master.

Gaji SGD 2700- SGD 3000

Terminal to terminal in port contract

Shift 2 bulan kerja 1 bulan off gaji penuh.

Di butuhkan segera Chief Officer
dengan syarat sebagai berikut :
1. ANT 3 dengan endorsment 3000 Gt.
2. Singapore harbour craft licence.

Gaji SGD 2700
Shift 3 bulan kerja 1 bulan off gaji penuh.

bagi alumni yang berminat bisa menghubungi blog support.

PT Berlian Laju Tanker Tbk
Jl. Abdul Muis No. 40
Jakarta 10160, Indonesia

Phone

(62-21) 350 5390, 300 60300

Fax

(62-21) 300 60390

investor@blt.co.id; marketing@blt.co.id

PT. Humpuss Intermoda Transportasi Phone : 021 – 252 4114 Fax : 021 – 52964555 email : cmsindonesia@yahoo.co.id or rio.wijaya@hits.co.id
Hp: 081314005800 / 087 885700882
PT. CAHYA PRINCESS STAR
Email : pt.cahyaprincessstar@rocketmail.com
info@cpsservices.co.id
Phone : +62 – 21 43901143
Fax : +62 – 21 4390 1143
Mobile : +62 – 8989 369 319
PT. DBattos Bersaudara
Jl. Balai Rakyat 1 No.7A Plumpang Jakarta Utara
14260 Indonesia, Phone: +622193734230
Mobile: +6285697213676
E-mail: info@dbattosbersaudara.com
Website: www.dbattosbersaudara.com

PT. Pelayaran Nasional Indonesia
Jl. Gajah Mada 14
Jakarta 10130
Indonesia

Phone :
(+62)(21)6334 342-45

Samudra Indonesia Line Ltd
No. 6 Raffles Quay
#25-01 & #24-01
Singapore 048580

Tel: 6532 3688

Sea Bridge Shipping Muli Tower 19th floor suit 1903 Jenderal Gatot Subroto kav 9-11 South Jakarta Indonesia PT Kietrans Marina Shipping Telp : +628127001688 ratnalinazhu@yahoo.com

PT. Tirtacipta Mulyapersada Medan

Hp 081370007900 Fax 061-80010060 email : Subur@tm.co.id

PT. RIG TENDERS INDONESIA, Tbk.

Wisma Rig Tenders
Jln. Dr. Saharjo No. 129
Jakarta 12860
INDONESIA
Tel: (+62-21) 8310722 - 24
Fax: (+62-21) 8310720, 8314662
E-mail : ptrt@rigtenders.co.id (for General Information)

December 04,2009

Dibutuhkan ANT 1 untuk Tug Towing,gaji USD 5000-5500

Kalau minat silahkan hubungi Bu Wati +62811542266

by Cak Didik Rumadi @India

This is our Update requirement down below:

1.2nd Master ANT-1 with towing experience

Remuneration:USD.5000/month

Duration:3 Month

Type of Vessel:Tug Boat

Trading Area:Middle East

Date of Join:Immediately

If you are interest with this all vacancies could you please forward your resume to my email address:yanto_today@yahoo.com.sg or contact number:081331322291.Thank’s…

Untuk rekan rekan yang punya ATT 4 dan ATT 3.. Ada peluang bagus untuk anda. Posted for http://blog.pelaut.biz .| Onboard akhir july untuk C/E dan 2/E..

Details :

- C/E, LAUNCHES BOAT, US$ 1300, SINGAPORE, ON BOARD AKHIR JULY 2009.

- 2/E, HARBOUR TUG, US$ 1250, SINGAPORE, ON BOARD TENGAH AUGUST 2009.

KIRIM CV & INFO :

TMS-CMD

JL. BOULEVARD BUKIT GADING RAYA

KOKAN PERMATA BLOK F NO. 20

KELAPA GADING – JAKARTA 14240.

INDONESIA.

TLP. + 62.21.4586 0619

FAX. + 62.21.4586 0618

SMS. + 62.81 213 451 333

E-MAIL : crewmanning@tresnamuda.co.id

Tanker CPO DWT 5000 Operasi Dumai-Palembang-Surabaya

1. Nakhoda (ANT-II) , basic 20Jt

2. KKM (ATT-II) , basic 20Jt

3. C/Off (ANT-II/ANT-III), basic 12jt

4. Mas-I (ATT-III) , basic 10 Juta

Exclude : Premi

Harap hubungi :

PT. Tirtacipta Mulyapersada – Medan

Bp. Subur MS as Crewing Dept.

Mobile 081370007900

Fax : 061-80010060

Email : subur@tm.co.id

1 set full crew Tanker ex.Japan +/- 40000dwt dan akan beroperasi di Indonesia (Domestik), pengalaman (diutamakan) dan mempunyai sertifikat lengkap untuk berlayar di kapal Tanker (TF+OT). kontrak 7 bulan, kirimkan CV via e-mail ke crew@trada.co.id atau fax 021-72786853, tidak melalui broker atau perantara.

Range Gaji (all-include leave pay/month) :

Master ANT I USD.4,100.-

C/E ATT I USD.3,700.-

C/O ANT II & 2/E ATT II USD.2,600.-

2/O ANT II/III 3/E ATT II/III USD.2,000.-

3/O ANT III & 4/E ATT III USD.1,500.-

4/O ANT III & 5/E ATT III USD.1,300.-

Elect USD.1,700.-

Bsn/Ftr/Pman/Ch Cook USD.950.-

AB/Olr/asst.cook USD.700.-

OS/Wpr/Mboy USD.500.-

Cadet USD.300.-

total crew yg dibutuhkan 31 crew.

Approx : 04 August’09 join di Singapore.

Trims,

Crew n Manning

Untuk Kemudahan Pasang lowongan kerja,silakan kirim via email mess.jakarta@gmail.com
tanpa harus mendaftar di blog, akan kami posting lowongan anda disini tanpa biaya.

Selain Lowongan Pekerjaan akan di hapus. mohon isi data pengirim lengkap.

Terimakasih.

Untuk informasi lowongan kerja yang BARU, silahkan lihat dan klik disini

[ read more... ]

| |

Meningkatkan Kompetensi Diri

Friday, July 31, 2015

Salam sukses selalu all CAHTLS,

Dulur, meningkatkan kompetensi diri adalah kebutuhan mutlak yang tidak bisa kita abaikan begitu saja.
Sebab sebagai pelaut sebetulnya kita tidak jauh berbeda dengan para penuntut karier di darat,baik itu di perusahaan swasta nasional,instansi pemerintah maupun di badan usaha milik pemerintah,kebanyakan dari kita terlena dengan hidup di zona nyaman.
Kita sudah merasa cukup dan tidak mau atau terpaksa tidak mau untuk melepas pekerjaan yang kita miliki, untuk bertaruh meraih harapan yang lebih baik, dengan penghasilan lebih baik,dengan prospek kedepan lebih bagus dan lain sebagainya.
Padahal tanpa kita sadari perbandingan kenaikan gaji pertahun itupun tidak semua level pegawai menikmati fasilitas yang satu ini,dibandinkan dengan peningkatan kebutuhan hidup yang terus merangkak tidak berbanding lurus.

Siapa sih yang tidak mau berubah menjadi lebih makmur dalam hidup ini? Memang dari apa yang kita alami baik itu pengalaman pribadi atau kawan yang pernah mengalami kegagalan dalam usaha peningkatan karier atau gulung tikar ketika nekat mencoba mengelola usaha sendiri,kita banyak di beri gambaran menyeramkan oleh kenyataan yang ada,sehingga otomatis terekam kuat oleh otak bawah sadar kita bahwa melepas pekerjaan yang sudah lama kita tekuni atau memulai pindah di kwadrat pengusaha adalah sesuatu yang teramat sulit dan berisiko besar untuk gagal.

Sebetulnya kita mestinya lebih banyak besyukur telah diberi amanah dan kompetensi unggul dibanding banyak saudara yang lain,sebagai pelaut dan yang pasti sebagai perwira diatas kapal,tapi di saat kita off job,lebih dari enam bulan atau disaat kita sekolah untuk mengambil level ijasah yang lebih tinggi ,sebagai manusia normal kadang kita terpikir masih juga merasa pas-pasan?

Padahal diluar kaca mata kita, hidup yang relatif makmur dan berkelimpahan seperti sebagian dari pelaut memang baru sebatas angan-angan. Boro-boro bisa naik haji atau sekedar umroh, melihat daftar biaya pendidikan anak yang makin mahal dan sebagainya tak bisa ditutup dengan mudah.

Kenapa bisa seperti itu?ada kategori jawaban yang bisa di rangkumkan sebagai catatan perjalanan karier kita.

Jika kita seorang pelaut yang bekerja di perusahaan swasta nasional(maaf sebagai contoh semata,karena tidak semua dalam keadaan yang termaksud), kadang kondisi finansial termehek-mehek karena karir anda mungkin mentok, hanya jadi mualim 3,mualim 2 atau mualim 1. Karir mentok artinya sama dengan gaji yang tidak ada peningkatan berarti setiap tahunnya,hanya pas untuk hidup. Tak tersisa untuk ditabung, apalagi buat investasi.

Kenapa karir mentok? Pertama, ya karena memang kita merasa berat untuk meningkatkan kompetensi diri.

Tidak usah menyalahkan pihak lain, atasan, manajemen atau kesatuan pelaut apalagi nyalahin genk alumni. Kompetensi yang biasa-biasa saja, plus motivasi yang redup,bisa menjadi alasan kenapa karir seseorang berjalan di tempat seperti tredmil di rumah atau sanggar kebugaran.

Faktor lain mungkin bukan karena karir yang mentok, tapi karena salah untuk tetap kerasan di perusahaan yang segitu-gitu saja gajinya.

Maaf dari kacamata materialistik kadang kita bisa menebak sedikit nasib seseorang : apakah ia bekerja di Maersk Line, Bourbon Offshore, British Petrolium , Coral-corp, Pertamina atau di PT. Malas Maju atau PT. Sepi Order.

Pertanyaannya : kenapa tidak bisa diterima bekerja di perusaahaan bonafid seperti poro dulur lain yang telah sukses?

Ya jawabannya balik lagi ke : K O M P E T E N S I.

Up grade your seaman competency right now,and lets the world run after You

Kalimat ini saya temukan dalam daftar kata kunci yang sering ditanyakan ke Google. Saya menemukannya dari data statistik blog saya ini.
Terus terang saya agak terkejut dan geli dengan temuan itu. Kalau hidupnya susah, ngapain harus nanya ke Google. Rupa-rupanya kini Google telah menjadi tempat curhat.
Atau mungkin orang itu memang benar-benar ingin mendapat jawaban; dan akhirnya mencurahkan isi hatinya ke Google. Siapa tahu Google – yang serba tahu itu – bisa menyodorkan sekeping jawaban yang cespleng.
Maka untuk membantu orang yang bertanya itu, saya menulis artikel ini. Ya, kenapa hidup kita bisa susah, serba kekurangan, dan pas-pasan?
Bagi sebagian orang, hidup yang relatif makmur dan berkelimpahan memang baru sebatas angan-angan. Boro-boro bisa naik haji dan memberangkatkan orang tua umroh, bayar cicilan KPR rumah saja masih belum sanggup. Belum, biaya pendidikan anak yang makin mahal.
Jadi, kenapa bisa seperti itu? Kenapa nasib hidup yang rada muram itu bisa terjadi? Ada dua kategori jawaban utama yang bisa disodorkan.
Jawaban # 1 : Terrible Salary. Jika Anda seorang karyawan atau pegawai sebuah kantor, maka financial condition Anda termehek-mehek karena karir Anda mentok. Stagnan. Berjalan di tempat. Karir mentok artinya sama dengan gaji yang hanya pas untuk hidup. Tak tersisa untuk ditabung, apalagi buat investasi.
Kenapa karir mentok? Pertama, ya karena memang kompetensi-mu pas-pasan. Ndak usah ngeles.
Ndak usah nyalahin pihak lain, atasan, manajemen atau office boy. Kompetensi yang biasa-biasa saja, plus motivasi yang redup, selalu menjadi dasar kenapa karir seseorang berjalan di tempat seperti tredmil.
Faktor lain yang membuat gaji pas-pasan bukan karena karir yang mentok, tapi karena salah masuk perusahaan. Maksudnya berkarir di perusahaan yang segitu-gitu saja gajinya.
Nasib seseorang kadang bisa ditebak dari soal yang amat sederhana : apakah ia bekerja di Bank Indonesia, Pertamina atau Astra Internationl atau di PT. Maju Mundur atau PT. Redup Rindu Order.
Pertanyaannya : kenapa tidak bisa diterima bekerja di perusaahaan bonafid dengan gaji manajer yang tembus Rp 35 juta per bulan (seperti di Unilever, Bank Danamon, atau Pertamina)?
Ya jawabannya balik lagi ke : kompetensi. Jangan bilang nasib ya le.
Nasibmu redup karena ya memang kompetensi-mu alakadarnya.
Bagaimana mengubah nasib? Ya ubah dulu kompetensimu. Bagaimana
- See more at: http://strategimanajemen.net/2014/07/21/mengapa-hidup-saya-susah-dan-serba-kekurangan/#sthash.q5LlKnYW.dpuf

[ read more... ]

| |

CORPS ALUMNI BPLP/BPLPD/BP2IP/POLTEKPEL SURABAYA

PATRIA SAPTA BAHARI BHAKTI

TRANSLATOR

Visitors Online

Alumni on FB

Alumni Fan Box

CERTIFICATES LINK

JOB LINK

CAMPUS LINKS

OFFSHORE TRAINING

MARITIME WEB

Go Rock

Labels

OFFSHORE TRAINING

Rapat Koordinasi Pengurus CAHTLS

Sea Vacancy

Lee Rui Mei <ruimei@vsm.com.sg>

Meningkatkan Kompetensi Diri

AYO SEDEKAH

BLOG MEMBERS

FORUM ALUMNI

BLOG GUARDS

PENGUNJUNG BLOG

LIVE MAP VISITOR

ALUMNI NEWS

Blog Archive